{"id":14244,"date":"2016-04-18T07:00:53","date_gmt":"2016-04-18T05:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mandat.de\/de\/?p=14244"},"modified":"2016-04-18T07:00:53","modified_gmt":"2016-04-18T05:00:53","slug":"mandat-wachstums-wochenstart-nr-208-a380-oder-a319-alles-zu-seiner-zeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mandat.de\/de\/mandat-wachstums-wochenstart-nr-208-a380-oder-a319-alles-zu-seiner-zeit\/","title":{"rendered":"Mandat Wachstums-Wochenstart Nr. 208: A380 oder A319 – alles zu seiner Zeit"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Ich sitze vergleichsweise h\u00e4ufig in irgendeinem Flugzeug auf dem Weg zu irgendeinem Termin. Manchmal stoppe ich aus Interesse die Zeit, die ein Flugzeug von dem Moment, an dem die Piloten vollen Schub geben, also sozusagen von der Startlinie, bis zum tats\u00e4chlichen Abheben \u2013 ich messe dies am merkbaren Abheben des Bugfahrwerks \u2013 ben\u00f6tigt.<\/p>\n

Aus dem fr\u00f6hlichen Messen erwuchs folgende Erkenntnis:<\/p>\n

Ein Airbus A319, h\u00e4ufig in innerdeutschen oder innereurop\u00e4ischen Fl\u00fcgen eingesetzt, ben\u00f6tigt, je nach L\u00e4nge (K\u00fcrze) der Startbahn f\u00fcr den genannten Vorgang etwa 25 Sekunden. Ein Airbus A380, das gr\u00f6\u00dfte Serien-Verkehrsflugzeug, ben\u00f6tigt fast doppelt so lange, n\u00e4mlich etwa 45 bis 50 Sekunden. Die Startgeschwindigkeit ist dabei in etwa \u00e4hnlich, je nach Wetter, Beladung, etc. sind es etwa 150 bis 160 Knoten, beim A380 mitunter bis knapp unter 170 Knoten.<\/p>\n

Im unternehmerischen Schaffen f\u00fcr Wachstum k\u00f6nnen wir diese Erkenntnis als Metapher nutzen: Gro\u00dfe, schwere, reichweitenstarke Ver\u00e4nderungen ben\u00f6tigen mehr Leistung, mehr Schub, mehr Ressourcen, um auf die richtige Startgeschwindigkeit zu gelangen als kleinere, leichtere, weniger reichweitenstarke Dinge. Wir erleben aber h\u00e4ufig, dass viele Initiativen mit gleich hohem Ressourceneinsatz gef\u00fchrt werden, also im \u00fcbertragenen Sinne h\u00e4ufig ein A380 eingesetzt wird, wo dies nicht nur \u00fcberfl\u00fcssig, sondern sogar nicht geboten erscheint, denn nicht f\u00fcr jedes Vorhaben ergibt es Sinn, alle Kapazit\u00e4ten und Ressourcen aufzubieten, die theoretisch aufgeboten werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Man mache sich also Gedanken dar\u00fcber, was der Zweck einer Initiative ist, welche Ziele erreicht werden sollen, um dann die entsprechenden angemessenen Mittel zu w\u00e4hlen. Wer jeden Flugvorgang mit einem A380 durchf\u00fchren m\u00f6chte, begrenzt seine M\u00f6glichkeiten auch dann, wenn der Flieger theoretisch zur Verf\u00fcgung st\u00fcnde. Haben Sie f\u00fcr leichtere Dinge einen A319 im Hangar? Oder sogar einen Learjet, um Dinge einmal auszuprobieren?<\/p>\n

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\u00a9 2016, Prof. Dr. Guido Quelle<\/a>, Mandat Managementberatung GmbH, Dortmund, London, New York.
\n\u00a9 Sprinter: mezzotint_fotolia – Fotolia.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich sitze vergleichsweise h\u00e4ufig in irgendeinem Flugzeug auf dem Weg zu irgendeinem Termin. Manchmal stoppe ich aus Interesse die Zeit, die ein Flugzeug von dem Moment, an dem die Piloten vollen Schub geben, also sozusagen von der Startlinie, bis zum tats\u00e4chlichen Abheben \u2013 ich messe dies am merkbaren Abheben des Bugfahrwerks \u2013 ben\u00f6tigt. Aus dem […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[58,62],"tags":[80,81,112,765,771,959,1322,1401,1405,1409,1707,1797,1800,2130,2315,2337,2338,2437,2448,2458,2480,2482],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14244"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14244\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}