{"id":25079,"date":"2021-01-25T07:00:50","date_gmt":"2021-01-25T06:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/mandat.de\/de\/?p=25079"},"modified":"2021-01-20T15:05:06","modified_gmt":"2021-01-20T14:05:06","slug":"mandat-wachstums-wochenstart-nr-457-standards","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mandat.de\/de\/mandat-wachstums-wochenstart-nr-457-standards\/","title":{"rendered":"Mandat Wachstums-Wochenstart\u00ae Nr. 457: Standards"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-23618 size-full\" src=\"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Banner-Wachstums-Wochenstart-Blog.jpg\" alt=\"\" width=\"644\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/mandat.de\/de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Banner-Wachstums-Wochenstart-Blog.jpg 644w, https:\/\/mandat.de\/de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Banner-Wachstums-Wochenstart-Blog-300x97.jpg 300w, https:\/\/mandat.de\/de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Banner-Wachstums-Wochenstart-Blog-450x145.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><\/p>\n<p><strong>Mandat Wachstums-Wochenstar\u00ae<\/strong> <strong>Nr. 457: Standards<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Wenn wir mit dem Reisemobil unterwegs sind, das mit etwa 7,5 Tonnen \u00fcber der magischen Vorschriftsgrenze eines zul\u00e4ssigen Gesamtgewichts von mehr als 3,5 Tonnen liegt, ist es mit dem Reisen nicht getan. <strong>Es bedarf des Vorbereitens auf Unterschiedlichkeiten<\/strong> in Europa.<\/p>\n<p>In Deutschland d\u00fcrfen wir bis zu 100 km\/h auf Autobahnen fahren, in den Niederlanden und in \u00d6sterreich 80, in Belgien 90, in Frankreich 110, aber nicht bei Regen. In Deutschland d\u00fcrfen wir im \u201eLKW-\u00dcberholverbot\u201c nicht \u00fcberholen, in der Schweiz und in Portugal auch nicht, \u00fcberall sonst schon. In Deutschland brauchen wir die gr\u00fcne Umweltplakette, in Frankreich vielerorts additiv eine \u201eCrit-Air\u201c-Plakette. In Belgien werden immer mehr Regionen meldepflichtig, z. B. Br\u00fcssel und Antwerpen. Man muss sich zuvor elektronisch registrieren, um einfahren zu d\u00fcrfen.<\/p>\n<p>In Deutschland zahlen wir keine Maut, in der Schweiz gen\u00fcgt die Vignette nicht, wir m\u00fcssen Schwerlastabgabe beim Zoll entrichten. In \u00d6sterreich ist es mit dem \u201ePickerl\u201c nicht getan, wir brauchen eine \u201eGo-Box\u201c, es drohen sonst massive Geld-, bis hin zu Haftstrafen. \u00dcberdies muss man binnen zwei Wochen nach erstmaligem Nutzen der Box den Fahrzeugschein nochmals an die Mautgesellschaft schicken, sonst werden einige Hundert Euro vollstreckt. Eine Mautbox brauchen wir in Tschechien auch aber es ist ein anderes System, also eine andere Box. In Frankreich und Italien zahlen wir an den Mautstellen auf der Autobahn, auch dort gibt es elektronische Systeme.<\/p>\n<p>Unsere Fahrr\u00e4der befinden sich in der Heckgarage, aber diejenigen, die einen Fahrradhalter am Auto angebracht haben ben\u00f6tigen, auch wenn er eingeklappt ist, in Italien eine rot-wei\u00df gestreifte Tafel. In Spanien auch, aber nat\u00fcrlich eine andere, die Nutzung der italienischen ist ordnungswidrig. In Frankreich m\u00fcssen inzwischen bestimmte, recht prominente \u201etoter-Winkel-Aufkleber\u201c am Heck des Fahrzeugs angebracht sein. Nein, nicht nur f\u00fcr 40-Tonner, sondern auch f\u00fcr Reisemobile ab 3,5 Tonnen zul\u00e4ssigen Gesamtgewichts.<\/p>\n<p>Abblendlicht und Tagfahrlicht, Geschwindigkeiten auf Landstra\u00dfen und in St\u00e4dten, Park-, Halte-, Einfahrt- und sonstige Verbote: Es ist ein heilloses Durcheinander. Inzwischen haben wir eine <strong>Tabelle mit den wichtigsten Vorschriften angelegt<\/strong>, die wir uns vor dem Eintritt in ein anderes Land ansehen und ich <strong>recherchiere auch im Vorfeld nach eventuell neuen Vorschriften<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Standards w\u00fcrden helfen.<\/strong><\/p>\n<p>Gleiches gilt in Ihrem <strong>Unternehmen<\/strong>: Hat jede <strong>\u201eInsel\u201c<\/strong> ihre eigenen Regeln f\u00fcr die gleichen Themen? <strong>Organisationsbereiche, Gesch\u00e4ftsbereiche, Niederlassungen, Tochtergesellschaften, kocht jeder sein eigenes S\u00fcppchen?<\/strong> Stellen Sie das ab. Alles, was <strong>keinen Unterschied im Wettbewerbsfeld macht, kann standardisiert werden<\/strong>. Wir fahren unterschiedliche Autos mit identischen Chips und vielleicht ist die Starterbatterie bei der E-Klasse die gleiche wie beim 5er BMW. Wen k\u00fcmmert\u2019s?<\/p>\n<p><strong>Differenzierung findet am Markt statt, nicht in der Verwaltung<\/strong>. Wenn Sie daf\u00fcr sorgen, dass man sich in Ihrem <strong>Unternehmen gut zurechtfindet<\/strong> und sich <strong>nicht um das Managen von Nebens\u00e4chlichkeiten<\/strong> k\u00fcmmert, sorgen Sie f\u00fcr einen wirksameren Zeiteinsatz: <strong>Mitarbeiter k\u00f6nnen sich auf den Kern konzentrieren.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Genauso wie ich, der ich weniger Zeit f\u00fcr das Planen der Vorschriftsbeachtung als mit dem Planen der Reise verbringen m\u00f6chte.<\/p>\n<p>Auf eine gute Woche!<\/p>\n<p>Ihr und Euer<\/p>\n<p>Guido Quelle<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>Die Frage der Woche:<\/p>\n<p>\u201eStandards\u201c: Ich w\u00fcnsche mir in unserem Unternehmen&#8230;\u201c<\/p>\n<p>Um an der Umfrage teilzunehmen klicken Sie einfach auf:\u00a0<a href=\"https:\/\/easy-feedback.de\/wachstumsfrage-der-woche\/1283809\/2jgUNC\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Wachstumsfrage der Woche<\/strong><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In der letzten Woche haben wir gefragt: \u201eWelcher Aussage stimmen Sie eher zu?\u201c<\/p>\n<p>Ihre Antwort:<\/p>\n<ul>\n<li>Wir haben ein Wachstumsprojekt, das wir konsequent verfolgen, dessen Termine wir bestm\u00f6glich einhalten.\u00a0 \u2013 53\u00a0%<\/li>\n<li>Wir haben ein Wachstumsprojekt ins Leben gerufen, aber es wird dem Tagesgesch\u00e4ft oft untergeordnet. \u2013 40 %<\/li>\n<li>Wir haben ein Wachstumsprojekt, aber es existiert nur auf dem Papier.\u00a0\u00a0 \u2013 0\u00a0%<\/li>\n<li>Wir haben kein Wachstumsprojekt geplant. \u2013 7 %<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><em>Um jeden Montagmorgen automatisch mit einem Wachstumsimpuls in eine erfolgreiche Woche zu starten, registrieren Sie sich f\u00fcr unseren kostenfreien Mandat Wachstums-Wochenstart in unserem Onlineshop: <\/em><a href=\"https:\/\/www.mandat.de\/de\/shop\/Mandat-Wachstums-Wochenstart\/Anmeldung-zum-Mandat-Wachstums-Wochenstart.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Wachstums-Wochenstart abonnieren<\/strong><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00a9 2021, <a href=\"https:\/\/mandat.de\/de\/ueberuns\/mandat-team\/prof-dr-guido-quelle\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Prof. Dr. Guido Quelle<\/a>, Mandat Managementberatung GmbH, Dortmund, London, New York.<br \/>\n\u00a9 Jogger: 241365758 Maridav <a href=\"https:\/\/stock.adobe.com\/de\/images\/start-athlete-ready-to-run-competition-waiting-for-starting-sprinting-fitness-challenge-for-new-year-banner-panorama-ready-for-success\/241365758\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">stock.adobe.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mandat Wachstums-Wochenstar\u00ae Nr. 457: Standards Wenn wir mit dem Reisemobil unterwegs sind, das mit etwa 7,5 Tonnen \u00fcber der magischen Vorschriftsgrenze eines zul\u00e4ssigen Gesamtgewichts von mehr als 3,5 Tonnen liegt, ist es mit dem Reisen nicht getan. 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