{"id":31687,"date":"2024-11-25T07:00:07","date_gmt":"2024-11-25T06:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/mandat.de\/de\/?p=31687"},"modified":"2024-11-21T12:45:17","modified_gmt":"2024-11-21T11:45:17","slug":"mandat-wachstums-wochenstart-nr-657-dokumentation-und-absicherung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mandat.de\/de\/mandat-wachstums-wochenstart-nr-657-dokumentation-und-absicherung\/","title":{"rendered":"Mandat Wachstums Wochenstart Nr. 657: Dokumentation und Absicherung"},"content":{"rendered":"<p>Im Flieger, wieder einmal. Wir konnten erst sp\u00e4t boarden, bereits nach geplanter Abflugzeit, konnten aber immerhin schon Platz nehmen. Aus dem Cockpit kam die Nachricht, dass man im Hinblick auf einen p\u00fcnktlichen Flug eigentlich guter Dinge gewesen sei, weil man p\u00fcnktlich fertig war, aber dann sei eines der Funkger\u00e4te ausgefallen.<\/p>\n<p>Nun ist es so, dass in einem Flugzeug mehrere identische Funkger\u00e4te verbaut sind. \u00dcberhaupt ist nahezu alles, was Sicherheitsrelevanz hat, doppelt oder gar \u00f6fter vorhanden. In diesem Fall gab es drei Funkger\u00e4te, es w\u00e4re also nicht so schlimm, wenn eines davon nicht funktionsf\u00e4hig ist. Das Problem bestand in diesem Fall darin, dass es sich bei dem Defekt um das Funkger\u00e4t handelte, was zwingend funktionieren muss, das letzte Ger\u00e4t in der Kette, das sogar noch funktioniert, wenn s\u00e4mtlicher Strom ausf\u00e4llt, weil es an einem separaten Energiespender h\u00e4ngt. Das Ger\u00e4t musste also zwingend ausgetauscht werden.<\/p>\n<p>Eine Stunde dauerte es und der Pilot meldete sich erneut, dabei konnte er nicht ganz verbergen, dass er ein wenig genervt war: \u201eMeine Damen und Herren, wir schlie\u00dfen den Vorgang jetzt hier ab. Um Ihnen ein Bild von der Lage zu geben: Das Ger\u00e4t ist jetzt ausgetauscht. Es hat nur zehn Minuten gedauert, bis der Techniker, der ja spontan gerufen wurde, mit dem Funkger\u00e4t hier war. Weitere zehn Minuten hat es gedauert, bis das Ger\u00e4t getauscht und getestet war. Die restlichen vierzig Minuten haben wir uns jetzt hier mit der gesetzlich vorgegebenen Dokumentation besch\u00e4ftigt, das Tablet ist abgest\u00fcrzt, wir mussten alles nochmal eingeben, aber jetzt geht\u2019s los.\u201c<\/p>\n<p>Erleben Sie das auch h\u00e4ufig? Ein Drittel der Zeit f\u00fcr Kernleistung, zwei Drittel f\u00fcr Verwaltungspflichten, Dokumentation, Rechtfertigung, Absicherung? Wir sehen \u00e4hnliche Verh\u00e4ltnisse in der Beratung h\u00e4ufig.<\/p>\n<p>Wenn immer es uns m\u00f6glich ist, m\u00fcssen wir in unseren Unternehmen darauf achten, dass wir unsere Kraft auf die Kernleistung konzentrieren. Was helfen schnelle Prozesse, wenn wir durch die Verwaltung gebremst werden?<\/p>\n<p>Wo k\u00f6nnen Sie Verwaltung, Dokumentation, Absicherung weglassen? Wo k\u00f6nnen Sie mehr Kraft in die Kernleistung stecken? Wo k\u00f6nnen Sie mit weniger Aufwand mehr Wert f\u00fcr Ihre Kunden schaffen?<\/p>\n<p>Das sind die Fragen, die uns bewegen. Wir sitzen nicht in einem Flugzeug, die wenigsten von uns haben Flugsicherheitsgesetze zu befolgen. Wir haben meist mehr Spielraum als wir meinen. Es darf in der Nicht-Wertsch\u00f6pfung nicht alles gemacht werden, was m\u00f6glich ist, sondern wir m\u00fcssen uns darauf konzentrieren, was n\u00f6tig ist. Das ist viel weniger als man meinen mag.<\/p>\n<p>Denken wir daran: Es geht um gesundes profitables Wachstum, nicht um m\u00f6glichst umfassende, allabsichernde Verwaltung.<\/p>\n<p>Auf eine gute Woche!<\/p>\n<p>Ihr und Euer<\/p>\n<p>Guido Quelle<\/p>\n<p>PS: Danke f\u00fcr Ihre zahlreichen R\u00fcckmeldungen zu Inputs f\u00fcr meine Profitabel-Wachsen-Werkstatt. Haben Sie den <a href=\"https:\/\/mandat.de\/de\/mandat-wachstums-wochenstart-nr-656-das-unperfekte-ihre-unterstuetzung-ist-wichtig\/\"><strong><u>Wochenstart der letzten Woche<\/u><\/strong><\/a> und das <a href=\"http:\/\/:\/\/www.youtube.com\/watch?v=4UM5vUKzRmY\"><strong><u>Video<\/u><\/strong><\/a> gesehen? Ich sammele noch Themen, die Sie gern ber\u00fccksichtigt wissen m\u00f6chten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Flieger, wieder einmal. Wir konnten erst sp\u00e4t boarden, bereits nach geplanter Abflugzeit, konnten aber immerhin schon Platz nehmen. 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