In meiner praktischen Ausbildung zur Erlangung des LKW-F\u00fchrerscheins in diesem Sommer habe ich nat\u00fcrlich das grunds\u00e4tzliche Handhaben eines gro\u00dfen, schweren Fahrzeugs erlernt \u2013 \u201eRudi\u201c, der LKW,\u00a0 ist immerhin einen Meter l\u00e4nger als unser Wohnmobil, vor allem aber 15 Zentimeter breiter \u2013\u00a0ja, das macht viel aus \u2013, nochmal 30 Zentimeter h\u00f6her\u00a0und bereits leer mit 13 Tonnen etwa doppelt so schwer wie unser unbeladenes Wohnmobil. Ich habe aber auch deutlich dar\u00fcber hinaus Dinge mitgenommen und so mancher Satz meines Fahrlehrers Sven kommt mir immer wieder in den Sinn.<\/p>\n
Sven legt Wert darauf, dass seine Fahrsch\u00fcler den Umgang mit dem Fahrzeug auch in schwierigen Situationen lernen. \u201eGeradeaus zu fahren, dazu muss ich Dir nicht mehr viel beibringen, Du f\u00e4hrst ja schon lange ein gro\u00dfes Wohnmobil\u201c, sagte er und schickte mich oft durch enge Stra\u00dfen innerorts, in die bereits der Einbiegevorgang gro\u00dfe Aufmerksamkeit erforderte, oder au\u00dferorts in enge Landstra\u00dfen, auf denen es bei Gegenverkehr gro\u00dfer Konzentration bedurfte. Ich fand das prima, denn so lernte ich viel \u2013 ehrlicherweise stand mir aber auch das eine oder andere Mal das Fragezeichen auf der Stirn, aber \u00dcbung macht ja bekanntlich den Meister und Sven war ja dabei.<\/p>\n
An einem Ausbildungstag fuhr ich innerorts in einer Stra\u00dfe, bei der Gegenverkehr f\u00fcr uns mit dem LKW nur sehr schwerlich, fast gar nicht, m\u00f6glich war. Rechts und links waren Parknischen, mit PKW besetzt \u2013 Sie kennen solche Stra\u00dfen in Wohngebieten \u2013 und nat\u00fcrlich kamen uns PKW entgegen.<\/p>\n
Was macht man als h\u00f6flicher und unge\u00fcbter LKW-Fahrer? Man versucht, den entgegenkommenden PKW Raum zu schaffen und f\u00e4hrt rechts nah an die parkenden Fahrzeuge, versucht vielleicht, in eine Parknische auszuweichen \u2013 nat\u00fcrlich vergebens.<\/p>\n
Und der Fahrlehrer, was macht er? Er wendet den Kopf zum Fahrsch\u00fcler, stellt einen fragenden Blick ein, fragt erstaunt: \u201eWas machst Du da??\u201c, unmittelbar gefolgt von der nicht als Empfehlung zu verstehenden Anweisung: \u201eBleib stehen!\u201c<\/p>\n
\u201eBleib stehen!\u201c<\/p>\n
Ich tat, wie mir gehei\u00dfen. Sven erkl\u00e4rte: \u201eDie werden schon ausweichen\u201c und meinte damit die PKW, die uns entgegenkamen. In der Tat sortierten sich die Autos wie selbstverst\u00e4ndlich in Parknischen und Hofeinfahrten und lie\u00dfen uns passieren. \u201eSiehst Du\u201c, nickte der erfahrene Sven und der erstaunte Fahrsch\u00fcler fuhr gem\u00e4chlich und ungehindert weiter auf der engen Stra\u00dfe, bedankte sich nat\u00fcrlich bei den netten PKW-Fahrern und dachte sich: \u201eStimmt, ich w\u00e4re als PKW-Fahrer ja auch ausgewichen\u201c. Sven erl\u00e4uterte dann noch, dass ein entgegenkommender LKW eine andere Sache gewesen w\u00e4re und man sich dann h\u00e4tte verst\u00e4ndigen m\u00fcssen und ich hatte etwas gelernt und Stoff f\u00fcr diesen Wochenstart.<\/p>\n
\u201eBleib stehen!\u201c<\/p>\n
Das will so gar nicht zu Wachstum passen, aber wenn wir genau hinschauen, dann passt es sehr wohl. Mitunter ist es n\u00e4mlich besser, wenn wir eine bestimmte Position nicht aufgeben und genau da stehenbleiben, wo wir uns befinden, egal, welche kleineren St\u00f6rungen uns entgegentreten. Manchmal ergibt es Sinn, einfach abzuwarten, wie sich der \u201eGegenverkehr\u201c \u2013 das k\u00f6nnen zum Beispiel der Wettbewerb aber auch interne Widerst\u00e4nde gegen Ver\u00e4nderungen sein \u2013 verh\u00e4lt. M\u00f6glicherweise erkennt jener \u201eGegenverkehr\u201c ja, dass wir die Position nicht aufgeben werden.<\/p>\n
Nicht jedem Gegenverkehr muss ausgewichen werden, nicht jeder Gegenwind ist ein Sturm. An welchen Stellen sehen Sie den Ansatz, f\u00fcr einen Moment einfach stehenzubleiben und zu beobachten, was geschieht?<\/p>\n
Auf eine gute Woche<\/p>\n
Ihr und Euer<\/p>\n
Guido Quelle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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