{"id":33171,"date":"2025-10-20T07:00:36","date_gmt":"2025-10-20T05:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/mandat.de\/de\/?p=33171"},"modified":"2025-10-16T14:35:31","modified_gmt":"2025-10-16T12:35:31","slug":"mandat-wachstums-wochenstart-nr-704","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mandat.de\/de\/mandat-wachstums-wochenstart-nr-704\/","title":{"rendered":"Mandat Wachstums-Wochenstart Nr. 704: Systeme hinterfragen"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Auf unserer gerade beendeten Reise in die Schweiz wollte ich einen Lebensmitteleinkauf erledigen und lieh mir dazu das Ampler-E-Bike meiner Frau aus, ein sehr cooles Stadtfahrrad. Raus mit dem Rad aus der Heckgarage des Wohnmobils, Rucksack aufsetzen und startklar machen. Nat\u00fcrlich sind die Bedienelemente g\u00e4nzlich andere als bei meinem eigenen Rad, einem Mountain-E-Bike von Rotwild. Aber, Kleinigkeit: Es gibt nur einen Knopf. Dr\u00fccken, Kontrolllampe wird erst rot, dann gr\u00fcn. Gr\u00fcn ist gut, es kann also losgehen. Aufsitzen, abfahren.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u201eKlasse f\u00e4hrt sich das\u201c, dachte ich, als ich auf ebener Strecke flott dahinschwebte. Die schmaleren, eher auf festen Belag zugeschnittenen Reifen glitten \u00fcber die Stra\u00dfe, es gab kaum Ger\u00e4usche, ganz im Gegensatz zu Fahrten mit meinem Bike mit den breiten und auf Asphalt durchaus h\u00f6rbaren Mountainbikereifen mit gr\u00f6\u00dferem Rollwiderstand.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nach der ebenen Stra\u00dfe folgte ein steiler und recht langer Anstieg im Wohngebiet. Die Sattelh\u00f6he hatte ich nicht verstellt und dadurch, dass meine Frau und ich unterschiedliche K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfen haben, hatte ich nicht den optimalen Winkel zur Kraft\u00fcbertragung. Es wurde steil und steiler und der Weg wurde lang und l\u00e4nger. Ich trat weiter mit der schnellen Kurbelfrequenz, die man vom E-Bike kennt, schaltete herunter, gelangte dann aber an meine Grenzen und musste \u2026 anhalten! Ich. Musste. Anhalten! Viele, wirklich viele tausend H\u00f6henmeter war ich schon mit Mountainbikes gefahren, fr\u00fcher nat\u00fcrlich ohne Antrieb und an diesem Stadtberg, auf einer Stra\u00dfe (!) ging es nicht weiter? Finde den Fehler.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ich atmete erst einmal durch, die Oberschenkel brannten. Nach einer Minute fuhr ich trotzig weiter. Versagt, mit einem E-Bike, in der Stadt, eieiei, wie sollte ich denn damit umgehen?<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nach dem Einkauf ging es nat\u00fcrlich bequem steil bergab und zur\u00fcck am Wohnmobil berichtete ich meiner Frau \u00fcber mein Erlebnis. \u201eWas hast Du gedr\u00fcckt?\u201c, fragte sie. Ich: \u201eDen einzigen Knopf. Erst kam ,Rot\u2018, dann kam ,Gr\u00fcn\u2018.\u201c \u2013 \u201eGut. Dann hast Du das Licht eingeschaltet.\u201c Pause.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Das Licht eingeschaltet \u2013 es hallte nach. Nat\u00fcrlich, das Licht war an, erinnerte ich mich. Meine Frau erkl\u00e4rte, dass man, wolle man den Antrieb aktivieren, den Knopf l\u00e4nger dr\u00fccken m\u00fcsse, die Kontrollleuchte leuchte dann orange und blinke mehrfach, je nach gew\u00fcnschter Antriebsst\u00e4rke zwei- oder dreimal. Aha. Ich war also ohne Antrieb gefahren, mit dem 17-Kilo-Bike, in der gewohnten, schnellen E-Bike-Trittfrequenz, mit suboptimalem Kniewinkel am steilen Berg, in der Annahme, mit Antrieb zu fahren. Das erkl\u00e4rte auch, warum ich nicht den typischen E-Bike-Motor-\u201eSound\u201c geh\u00f6rt hatte, wie mir hinterher auffiel.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Mein Ego war auf der einen Seite wieder zurechtger\u00fcckt, ich hatte nicht \u201eam Berg versagt\u201c, auf der anderen Seite fragte ich mich: \u201eWie unaufmerksam kann man sein?\u201c Mir h\u00e4tte auffallen k\u00f6nnen, dass ich ohne Antrieb fuhr, aber ich hatte mich von der gr\u00fcnen Leuchte leiten lassen. Was lehrt uns das f\u00fcr unseren wachstumsstarken Start in die neue Woche?<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Mich lehrte dieses Erlebnis vor allem eines: Hinterfrage neue Systeme, denn es kann sein, dass sie anders arbeiten als vergleichbare Systeme, die Du schon kennst. Frage Experten (hier: meine Frau), bevor Du unter Annahmen, die m\u00f6glicherweise falsch sind, ein solches neues System in Betrieb nimmst. Wir erleben dies in der Beratung sehr oft und dabei m\u00fcssen \u201eSysteme\u201c nicht neue technische Systeme sein, sondern es kann sich auch um neue Arbeitsmethoden handeln. Offenbar passiert so etwas nicht nur unseren Klienten.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Da sage noch einmal jemand, im Urlaub w\u00fcrde man nicht lernen. <\/span><\/p>\n<p>Auf eine gute Woche<\/p>\n<p>Ihr und Euer<\/p>\n<p>Guido Quelle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf unserer gerade beendeten Reise in die Schweiz wollte ich einen Lebensmitteleinkauf erledigen und lieh mir dazu das Ampler-E-Bike meiner Frau aus, ein sehr cooles Stadtfahrrad. Raus mit dem Rad aus der Heckgarage des Wohnmobils, Rucksack aufsetzen und startklar machen. Nat\u00fcrlich sind die Bedienelemente g\u00e4nzlich andere als bei meinem eigenen Rad, einem Mountain-E-Bike von Rotwild. 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